Літоўскія ўлады не імкнуцца вырашыць праблемы на граніцы, уезду ў Літву чакаюць больш за 2 тыс. грузавікоў. Аб гэтым паведамілі ў Дзяржпагранкамітэце.
Самым загружаным маршрутам у Еўрасаюз для фур застаецца літоўскі пункт пропуску «Шальчынінкай» (сумежны «Беняконі»), перад якім знаходзяцца каля 1120 грузавікоў. Менш за ўсё грузавых аўто аформілі ў літоўскім пагранпераходзе «Мядзінінкай» (сумежны «Каменны Лог») — 18 працэнтаў.
У польскім пункце пропуску «Кукурыкі» (сумежны «Казловічы») кантрольныя службы выканалі норму па пропуску на 72%. Уезду на сумежную тэрыторыю чакаюць каля 40 велікагрузаў.
Перад латвійскім пунктам пропуску «Патэрніекі» (сумежны «Грыгораўшчына») колькасць фур за суткі павялічылася на 40 адзінак. Латвійскі бок прыняў на сваю тэрыторыю 39% грузавых аўто.
За 24 гадзіны колькасць легкавых аўто, якія чакаюць уезду на сумежную тэрыторыю, павялічылася з 270 да 355 адзінак. Самы загружаны маршрут у ЕС для легкавушак праходзіць праз польскі пункт пропуску «Цярэспаль» (сумежны «Брэст»), супрацоўнікі якога прынялі на сваю тэрыторыю 38 працэнтаў легкавога транспарту ад нормы.
На літоўскім напрамку менш за ўсё легкавушак аформілі ў пагранпераходзе «Шальчынінкай» (сумежны «Беняконі») — 56% аўто.
Прэв’ю: БелТА
З мастацтвам па жыцці.
Баявое ўзаемадзеянне найвышэйшага ўзроўню.
«Дзесяцігоддзі школьнае харчаванне нашых дзяцей будавалася на аснове зборніка рэцэптур».
