Часткова гэта выявілася ў канцы мінулага года, калі ў правінцыі Гуандун (Паўднёвы Кітай) адкрыўся першы ў краіне «каледж райдараў». Ініцыятыва з’яўляецца вынікам партнёрства паміж правінцыйным дэпартаментам адукацыі і кітайскім гігантам электроннай камерцыі JD.com, якія сумесна адкрылі каледж прафесійнай падрыхтоўкі кур’ераў пры мясцовым прафесійна-тэхнічным універсітэце.

Навучальная праграма каледжа пачынаецца з такіх базавых прадметаў, як бяспека дарожнага руху і правы работнікаў, але асабліва вылучаюцца паглыбленыя дысцыпліны, да якіх адносяцца эксплуатацыя дыспетчарскіх платформ, якія кіруюцца штучным інтэлектам, абслугоўванне аўтаномнага абсталявання для дастаўкі, кіраванне лагістыкай халадовага ланцужка, а таксама ўсебаковае навучанне па пытаннях эксплуатацыі пунктаў і рэгіянальнай каардынацыі персаналу.

Каледж прапануе шматузроўневае і дыверсіфікаванае навучанне па ўласным жаданні для работнікаў, якія працуюць на пярэднім краі, такіх як райдары і кур’еры. Базавую плату за навучанне аплачваюць платформы, на якіх яны працуюць.

Час абраны найбольш удалы. У сувязі з ростам колькасці работнікаў, задзейнічаных у «новых формах занятасці», якія хутка пашыраюцца ў краіне, уключаючы райдараў, якія ажыццяўляюць дастаўку, кур’ераў і вадзіцеляў-спадарожнікаў, канкурэнцыя вельмі жорсткая.

Сёння, дзякуючы інтэлектуальным тэхналогіям, беспілотныя лятальныя апараты і аўтаномныя сродкі дастаўкі выкарыстоўваюцца ў лагістыцы ў многіх сцэнарыях, такіх як транспарціроўка сельскагаспадарчай прадукцыі з аддаленых раёнаў або работа ў дэманстрацыйных зонах з выкарыстаннем перадавога штучнага інтэлекту.

Замест таго каб разглядаць тэхналогіі як замену людзям, у КНР пазіцыянуюць штучны інтэлект як эвалюцыю, што павышае патрабаванні да кваліфікацыі, якая дазваляе супрацоўнікам асвойваць новыя тэхналогіі і выконваць свае спецыялізаваныя ролі.

Зусім нядаўна ў афіцыйных дакументах з’явілася новая фраза — «інвестыцыі ў чалавечы капітал». Яна неаднаразова фігурыравала ў дакладзе аб рабоце ўрада за 2025 год, дакументах па доўгатэрміновым планаванні развіцця і на эканамічнай нарадзе высокага ўзроўню, на якой былі вызначаны прыярытэты на 2026 год.

Па ўсім Кітаю мясцовыя органы ўлады ўсё больш ствараюць лётныя школы ў сельскай мясцовасці. Яны фінансуюць праграмы навучання тэхналогіям беспілотных лятальных апаратаў у сельскай мясцовасці, ставячы перад сабой дзве галоўныя мэты — стварыць працоўныя месцы для работнікаў, якія вяртаюцца з гарадоў, і павысіць прадукцыйнасць сельскай гаспадаркі.

У 2025 годзе ў горадзе Ічан, што ў правінцыі Хубэй (Цэнтральны Кітай), было праведзена ў агульнай складанасці 30 курсаў па выкарыстанні беспілотных лятальных апаратаў, на якіх былі навучаны звыш 600 чалавек і выдзелены субсідыі ў памеры больш чым 800 тысяч юаняў.

У горадзе Баінь правінцыі Ганьсу (Паўночна-Заходні Кітай) мясцовыя ўлады ў партнёрстве з прафесійнымі навучальнымі ўстановамі прапануюць бясплатныя курсы па кіраванні беспілотнікамі для асоб, якія шукаюць працу, у тым ліку беспрацоўных, сельскіх працоўных мігрантаў і выпускнікоў вышэйшых навучальных устаноў.

«Мы таксама прадстаўляем навучэнцам рэкамендацыі па працаўладкаванні, прапаноўваючы комплексныя паслугі ад навучання да працаўладкавання», — сказаў Гаа Міньцян, работнік Упраўлення па працоўных рэсурсах і сацыяльным забеспячэнні раёна Баінь аднайменнага горада. Ужо было праведзена тры курсы, падчас якіх навучана больш за 100 мясцовых жыхароў.

Па словах У Сюэцзяа, 34-гадовай гараджанкі, навучанне дало ёй практычныя навыкі работы з беспілотнікамі і веды аб іх выкарыстанні ў сельскай гаспадарцы і лагістыцы. «Думаю, што атрымала новы спосаб зарабляць на жыццё», — заўважыла яна.