Сеткавае выданне zviazda.by

У Мінску праводзяць апытанне, якое дапаможа вызначыць далейшы лёс сістэмы адраснага адчынення дзвярэй у грамадскім транспарце.

Ужо хутка мінскія «рагацікі» адзначаць сваё 64-годдзе. Першы тралейбус у беларускай сталіцы выехаў на маршрут 19 верасня 1952 года. За ўвесь перыяд свайго існавання тралейбус праходзіў праз перыяды росквіту і заняпаду, але ўжо ў наш час мінская тралейбусная сістэма стала самай вялікай у свеце па колькасці і даўжыні маршрутаў: больш як 60 маршрутаў з агульнай працягласцю сеткі 240 кіламетраў. Успомнім, хто вазіў мінчан па вуліцах сталіцы ў розныя перыяды часу.

З 18 мая ў беларускай сталіцы карэкціруюцца трасы руху двух маршрутаў грамадскага транспарту — аўтобуснага № 8 і тралейбуснага № 21. Пра гэта паведамілі ў прэс-службе «Мінсктранса».

У Мінску ў сувязі з закрыццём руху па вул. Талстога з 05:00 16 жніўня ўнесены змяненні ў работу пасажырскага транспарту. Пра гэта паведамляе БелТА са спасылкай на «Мінсктранс».

У сацыяльных сетках рэгулярна з’яўляюцца розныя фэйкі, у тым ліку пра Беларусь. На гэты раз размова ідзе аб заяве, нібыта ў грамадскім транспарце кантралёры будуць правяраць пасажыраў з дапамогай алкатэстэраў, паведамляе АНТ.

Даведацца інфармацыю аб прыбыцці грамадскага транспарту ў Мінску можна бясплатна па тэлефоне, паведамляе БелТА.

З надыходам другога летняга месяца ў Інтэрнэце і сацсетках сталі масава з’яўляцца навіны аб адмене для беларускіх школьнікаў бясплатнага праезду ў грамадскім транспарце: з 1 ліпеня па 31 жніўня навучэнцы абавязаны яго аплачваць. Ці прадугледжаны летам для сталічных школьнікаў бясплатны праезд у грамадскім транспарце, паведамляе «Минск-Новости».

У сувязі з правядзеннем у беларускай сталіцы святочных мерапрыемстваў, прысвечаных Дню Незалежнасці, з 3 па 6 ліпеня ў працу гарадскога наземнага пасажырскага транспарту будзе ўнесены шэраг змяненняў, паведамілі ў ДП «Мінсктранс».

У чацвер вечарам Мінск накрыла стыхіяй — моцны дождж, навальніца, парывісты вецер. Заторы ў горадзе падчас залевы даходзілі да 10 балаў, транспарт, а ў тым ліку грамадскі, проста стаяў, паведамляе smartpress.by.

Беларускі транспарт працуе па абноўленых стандартах: з мая змяніліся крытэры ацэнкі якасці паслуг. Колькі аўтобусаў прызначана на дзве тысячы чалавек? Як часта яны мусяць хадзіць у маленькіх вёсках? І галоўнае: ці выконваюцца нормы на практыцы? Пра гэта паведамляе ont.by.