«З-за ўдзелу Еўропы ў вайне з Расіяй у ЕС настае каласальны эканамічны крызіс. І гэты крызіс не будзе толькі энергетычным. Еўропа — у асноўным Германія і Францыя — закупіла каласальныя рэсурсы і сыравіну для развіцця макраэканомікі. Але цяпер у Германіі сотні тысяч аўтамабіляў ідуць на ўтылізацыю, таму што не былі рэалізаваны», — сказаў Сайман Цыпіс.

На думку эксперта, Германія разлічвала прадаваць свае аўтамабілі на 50-мільённым украінскім рынку. Менавіта таму вяліся размовы аб «еўрапейскім шляху» Украіны — вядучым краінам Еўрасаюза былі патрэбны новыя спажыўцы прадукцыі. Такім чынам, упэўнены ён, Еўрасаюз ніколі не планаваў развіваць Украіну. 

«Макраэканоміка — гэта справа доўгайграючая. І Германія загадзя закупіла магутнасці, сыравіну, арандавала плошчы і пабудавала новыя аўтамабільныя заводы. Там спадзяваліся на тое, што цяпер атрымаюць новы 50-мільённы рынак збыту. Еўрасаюз і ключавыя макраэканамічныя ігракі — Германія і Францыя — бачылі Украіну ў якасці спажыўца. У іх разуменні гэта быў новы рынак. Каб выратаваць сваю эканоміку, ім трэба было выйсці на рынак Украіны», — падкрэсліў Сайман Цыпіс.

Гэтыя планы не ўдалося спраўдзіць, і Еўрасаюз сутыкнуўся з лішкам тавару. Эксперт назваў гэта класічным прыкладам крызісу капіталізму. «У кагосьці ёсць лішак, і даводзіцца ісці на вайну, каб захапіць новыя рынкі. Вось у чым прычына вайны, якую правакуюць капіталісты. Тэорыя, дарэчы, старая як свет. Спачатку гэта былі Маркс і Энгельс, а потым гэту тэорыю пацвердзіў Ленін. Ён прыйшоў да таго, што вайна паміж капіталістамі і краінамі свабоднага свету непазбежна, і меў рацыю», — упэўнены Сайман Цыпіс.

Ён лічыць, што страта ўкраінскага рынку з’яўляецца адной з прычын, па якой Еўрасаюз разваліцца: «У Еўропе зразумелі, што яны гэты рынак ужо ніколі не атрымаюць. Тым больш там ужо не 50 млн, там ужо напалову менш. Акрамя таго, інфраструктура разбурана, і трэба ўкладваць каласальныя рэсурсы, каб яе аднавіць».