Вместе с Белорусской железной дорогой IBAGroup тестировала рельсы с помощью t-rail. Это программно-аппаратный комплекс, который отслеживает температуру рельсов в реальном времени и сообщает пользователю о наступлении критических состояний.
Систему тестировали в рабочих условиях. Базовую станцию t-rail установили на мачте освещения на станции Минск-Сортировочный на высоте 20 метров от уровня земли. Датчики температуры разместили на расстоянии от 600 до 2500 метров от базовой станции.
Испытания длились три месяца и показали, что система работает. Датчики определяли температуру рельсов и передавали их в систему управления, где данные обрабатывались и архивировались. Все пользователи, входившие в тестовую группу, своевременно получали СМС-сообщения при наступлении критических температурных режимов. Дождь, снег и мороз, а также помехи от контактной сети, поездной и маневровой радиосвязи не повлияли на работоспособность элементов системы.
Надежда НИКОЛАЕВА
А вместе с ними обучение, соцпакет и даже жилье.
«Мы заинтересованы, чтобы к нам приезжали».
Беларусь — один из мировых лидеров в области добычи и глубокой переработки торфа.
