«Уже несколько лет мы не можем дождаться, когда заасфальтируют дорогу Н-9824 Засулье — Березовка —Колосово, неоднократно обращались по этому поводу в Столбцовский райисполком. Дело в том, что вокруг находится 48 дачных обществ, в каждом из них от 70 до 400 участков. Если учесть местные деревни, то на этой территории проживают в летний период около 3000 человек. Это единственная дорога, по которой можно доехать до пунктов назначения, свернув с трассы М-1», — такое обращение со Столбцовского района получила редакция.
Заявители утверждают, что когда-то дорога была подготовлена для укладки твердого покрытия. Об этом свидетельствует песчаная подушка. Но руки дорожников так и не дошли до дела.
По словам дачников, на этой дороге всегда оживленное движение, курсируют маршрутные такси, автомобили, автолавка, ежедневно здесь ездят на велосипедах школьники, бегают маленькие дети. Вместе с тем отсутствуют «лежачие полицейские», обозначенные пешеходные переходы, освещение, крытые остановки со скамейками. Только на въезде установлен знак ограничения скорости для автотранспорта. Поэтому автомобили могут разгоняться до 100 километров в час, что опасно для пешеходов.
Председатель одного из дачных обществ неоднократно обращался в Столбцовский райисполком об асфальтировании автомобильной дороги. Но каждый раз получал ответ в устной и письменной форме, что при благоприятных погодных условиях дорожники профилируют дорогу и будут это делать и в дальнейшем.
Ее действительно грейдируют и равняют. Однако, как утверждают авторы письма, на ней снова и снова появляются неровности, выбоины. Граждане считают, что бюджетные средства тратить на латание дороги нерационально. В связи с активным трафиком — по примерным подсчетам, до тысячи машин в неделю — дорога приходит в прежнее состояние буквально за несколько дней. Проблему можно решить один раз и навсегда за счет твердого покрытия.
Как пояснили «МС» в коммунальном унитарном предприятии «Минскоблдорстрой», общая протяженность дороги Н-9824 Засулье — Березовка — Колосова 8,25 километра, в том числе 1,6 километра заасфальтированы, остальной отрезок гравийный и стоит на балансе КУП «Минскоблдорстрой» — ДРСУ-135 ».
В стране действует Государственная программа по развитию и содержанию автомобильных дорог в Республике Беларусь на 2017—2020 годы. Именно райисполкомы формируют списки дорог на строительство, реконструкцию, капитальный и текущий ремонт в рамках выделенных на эти цели средств. В первую очередь принимается во внимание народнохозяйственное и административное значение местных автомобильных дорог, их эксплуатационная составляющая. Упомянутая выше дорога не включена в перечень тех, которые требуют проведения первоочередных работ по асфальтированию.
Членом дачных товариществ предлагалось устроить дорогу путем частно-государственного партнерства с долевым участием. Такие примеры в Минской области есть. Но люди не согласились.
Татьяна ЛОЗОВСКАЯ
Интервью с олимпийским чемпионом по фехтованию.
Профессионально, оперативно, по-хорошему.
